Transatlantico Cristoforo Colombo (1954)

Gli scatti sono tutti ambientati sul transatlantico Cristoforo Colombo, sia in interno che in esterno, oppure riprendono i paesaggi toccati durante le crociere. Testimoniano la struttura e l'arredamento della nave, la presenza dei turisti che ne sono stati ospiti, personaggi noti e anonimi.

Per il complesso delle fotografie non è sempre stata rispettata la successione in cui sono state riordinate le immagini durante i lavori effettuati dal personale del Museo tra il 2013 e il 2015. Sono state infatti scorporate dalle fotografie dedicate al Transatlantico Colombo del 1915, alle quali erano state assemblate per omonimia della nave.

La nave Cristoforo Colombo fu un transatlantico della Italia di Navigazione di Genova.
Costruita nei Cantieri navali Ansaldo di Genova Sestri Ponente e varata nel 1952, era gemella dell'Andrea Doria.
Il suo viaggio inaugurale avvenne il 15 luglio 1954, partendo dal porto di Genova facendo scalo a Cannes, Napoli, Gibilterra, Ponta Delgada nelle Azzorre per poi giungere a New York.
La turbonave venne impiegata sulle rotte del Nord Atlantico sino al 1965, quando, con l'entrata in servizio dei nuovi transatlantici Michelangelo e Raffaello, abbandonò le rotte verso il nordamerica per sostituire in Adriatico le motonavi Saturnia e Vulcania, ritirate dal servizio. Lo scafo venne completamente ridipinto di bianco nel 1966 per armonizzarlo con le altre navi della compagnia di navigazione, che per il colore dello scafo delle proprie navi aveva abbandonato il colore nero per sostituirlo con il bianco.
Nel 1973 la nave venne destinata al servizio in Atlantico meridionale in sostituzione del transatlantico Giulio Cesare che aveva sofferto gravi problemi meccanici, operando sulle rotte per il Sud America per altri quattro anni fino al 1977, quando venne posta in disarmo essendo diventata la sua gestione antieconomica.
Nel 1981 la nave venne venduta per demolizione ad una compagnia di Taiwan; Venne smantellata e demolita nel 1983.